Falf solenoid falf rheoli SCV 294200-0660 falf mesurydd tanwydd

Egwyddor weithredol falf mesurydd tanwydd

1. Pan nad yw'r coil rheoli yn llawn egni, mae'r falf gyfrannol mesurydd tanwydd ymlaen, sef yr hyn a alwn yn falf solenoid sydd fel arfer yn agored, a all ddarparu'r llif mwyaf o danwydd i'r pwmp olew.Mae'r ECU yn cynyddu neu'n lleihau'r cyfaint olew trwy newid ardal drawsdoriadol y pwmp olew pwysedd uchel gyda signal pwls.

2, yma gallwn ddeall yn syml yr uned mesuryddion tanwydd fel switsh electromagnetig, sy'n rheoli'r cylched olew sy'n arwain at y pwmp olew.Pan nad yw'r switsh yn cael ei bweru ymlaen, faint o olew a gyflenwir i'r pwmp olew yw'r mwyaf, i'r gwrthwyneb, pan fydd y falf solenoid yn y sefyllfa cyflenwad olew sero, mae cyflenwad y pwmp olew yn cael ei arwainDylai swm yr olew fod yn sero.

3. Mae uned mesuryddion tanwydd yn gydran fanwl.Os nad yw'r gwaith cynnal a chadw yn iawn neu os yw'r defnydd o elfen hidlo o ansawdd gwael, mae'n aml yn arwain at ormod o ddŵr neu amhureddau yn y tanwydd, sy'n achosi i'r craidd falf mesuryddion tanwydd wisgo neu gadw, sy'n arwain at na all yr injan weithio fel arfer.

Os caiff yr uned mesuryddion tanwydd ei niweidio, bydd y chwistrelliad chwistrellu tanwydd yn cael ei dorri i ffwrdd, ac mae'r falf solenoid mesur mewnfa olew wedi'i gau'n llwyr, a all atal pwysau'r rheilffordd olew rhag parhau i godi.

Mae'r uned mesuryddion tanwydd yn gydran fanwl iawn, ac os ydych chi fel arfer yn defnyddio hidlydd gasoline o ansawdd gwael, gall achosi difrod i'r uned mesuryddion tanwydd.Gall hidlydd gasoline hidlo'r lleithder a'r amhureddau yn y gasoline, os bydd y defnydd o hidlydd gasoline israddol, yn arwain at fwy o leithder neu amhureddau yn y gasoline, a fydd yn arwain at ddifrod i'r uned mesuryddion tanwydd.

Mae'r uned mesuryddion tanwydd wedi'i gosod yn safle cymeriant y pwmp olew pwysedd uchel.Gall y rhan hon addasu'r cyflenwad tanwydd a'r pwysau.Rheolir y rhan hon gan yr ecu.Os caiff yr uned mesuryddion tanwydd ei niweidio, bydd golau nam yn goleuo ar y dangosfwrdd a bydd yr ecu yn torri'r chwistrelliad tanwydd i'r injan i ffwrdd.Os bydd y methiant hwn yn digwydd wrth yrru, mae angen tryc tynnu ar hyn o bryd.