egwyddor gweithredu

Mae synhwyrydd 1.Oxygen yn gyfluniad safonol mewn automobiles.Mae'n elfen fesur sy'n defnyddio elfennau sensitif ceramig i fesur y potensial ocsigen mewn pibellau gwacáu ceir, ac yn cyfrifo'r crynodiad ocsigen cyfatebol yn unol ag egwyddor cydbwysedd cemegol, er mwyn monitro a rheoli'r gymhareb hylosgi tanwydd-aer a sicrhau'r cynnyrch. ansawdd a gollyngiadau gwacáu i fodloni'r safonau.Defnyddir synhwyrydd ocsigen yn helaeth wrth reoli awyrgylch hylosgi glo amrywiol, hylosgi olew, hylosgi nwy a ffwrneisi eraill.Dyma'r ffordd orau o fesur yr awyrgylch hylosgi ar hyn o bryd, ac mae ganddo fanteision strwythur syml, ymateb cyflym, cynnal a chadw hawdd, defnydd cyfleus a mesur cywir.Gall defnyddio'r synhwyrydd hwn i fesur a rheoli awyrgylch hylosgi nid yn unig sefydlogi a gwella ansawdd y cynnyrch, ond hefyd yn lleihau'r cylch cynhyrchu ac arbed ynni.

2. Mae egwyddor weithredol synhwyrydd ocsigen mewn automobile yn debyg i'r un o batri sych, ac mae'r elfen zirconia yn y synhwyrydd yn gweithredu fel electrolyte.Ei egwyddor waith sylfaenol yw: o dan amodau penodol, mae'r gwahaniaeth potensial yn cael ei gynhyrchu trwy ddefnyddio'r gwahaniaeth crynodiad ocsigen rhwng y tu mewn a'r tu allan i zirconia, a'r mwyaf yw'r gwahaniaeth crynodiad, y mwyaf yw'r gwahaniaeth potensial.Mae cynnwys ocsigen yn yr atmosffer yn 21%, ac mewn gwirionedd nid yw'r nwy gwacáu ar ôl hylosgi cymysgedd cyfoethog yn cynnwys unrhyw ocsigen.Mae'r nwy gwacáu ar ôl hylosgiad cymysgedd heb lawer o fraster neu nwy gwacáu oherwydd diffyg tân yn cynnwys mwy o ocsigen, ond mae'n dal i fod yn llawer llai na'r ocsigen yn yr atmosffer.O dan gatalysis platinwm ar dymheredd uchel, mae ïonau ocsigen â gwefr negyddol yn cael eu harsugno ar arwynebau mewnol ac allanol llawes zirconia.Oherwydd bod mwy o ocsigen yn yr atmosffer nag yn y nwy gwacáu, mae'r ochr sy'n cyfathrebu â'r atmosffer ar y casin yn amsugno mwy o ïonau negyddol na'r un ar ochr y nwy gwacáu, ac mae gwahaniaeth crynodiad ïonau ar y ddwy ochr yn cynhyrchu grym electromotive.

3.Pan fo'r crynodiad ocsigen ar ochr nwy gwacáu'r casin ceir yn isel, cynhyrchir foltedd uchel (0.6 ~ 1V) rhwng electrodau'r synhwyrydd ocsigen, ac anfonir y signal foltedd hwn i'r ECU Automobile i'w chwyddo.Mae'r ECU yn ystyried y signal foltedd uchel fel cymysgedd cyfoethog a'r signal foltedd isel fel cymysgedd main.Yn ôl signal foltedd y synhwyrydd ocsigen, mae'r cyfrifiadur yn gwanhau neu'n cyfoethogi'r gymysgedd yn ôl y gymhareb aer-danwydd optimaidd damcaniaethol mor agos â phosibl i 14.7: 1. Felly, synhwyrydd ocsigen yw'r synhwyrydd allweddol ar gyfer rheoli mesuryddion tanwydd yn electronig.Dim ond pan fydd y synhwyrydd ocsigen ar dymheredd uchel (mae'r diwedd yn cyrraedd mwy na 300 ° C) y gellir adlewyrchu ei nodweddion yn llawn a gellir allbwn y foltedd.Ar tua 800 ° C, mae ganddo'r ymateb cyflymaf i'r newid cymysgedd, ond bydd y nodwedd hon yn newid yn fawr ar dymheredd isel.