Yn addas ar gyfer synhwyrydd pwysau tanwydd olew cloddwr 161-1704

System caffael tymheredd BMS a dull mesur yn seiliedig ar synhwyrydd tymheredd NTC

Mae'r dechnoleg patent yn ymwneud â maes caffael tymheredd batri cerbydau trydan, yn enwedig system caffael tymheredd BMS yn seiliedig ar synhwyrydd tymheredd NTC a dull mesur.

Ar hyn o bryd, mae synwyryddion tymheredd yn cael eu defnyddio'n fwy a mwy eang ym maes ynni newydd, yn enwedig system rheoli batri cerbydau ynni newydd, sef BMS. Ar hyn o bryd, mae synhwyrydd tymheredd ymwrthedd (RTD) a thermocouple ynghyd â chylchedau mesur cyfatebol yn aml yn cael eu defnyddio i gasglu tymheredd. Mae cylchedau samplu tymheredd yn cynnwys dull rhannu foltedd gwrthiant a dull excitation ffynhonnell gyfredol gyson. Fodd bynnag, mae gan y dulliau uchod y diffygion canlynol: 1. Mae cylched caffael a phrosesu signal analog RTD yn gymhleth ac mae'r gost yn uchel. Bydd y pŵer sydd ei angen i egni'r synhwyrydd yn achosi'r codiad tymheredd mewnol ac yn cynyddu'r gwall mesur tymheredd. Ar yr un pryd, mae cost y cynllun hwn yn uchel, ac mae cyfaint cylched yr uned gaffael yn fawr, nad yw'n ffafriol i miniaturization. 2. Oherwydd sensitifrwydd isel thermocouple, mae angen mwyhau'r signal a gasglwyd gyda mwyhadur gwrthbwyso isel. Yn ogystal, mae llinoledd tymheredd thermocouple yn wael, felly mae angen gwneud iawn am y gylched, sy'n cynyddu'r gwall samplu ac yn lleihau'r cywirdeb samplu. 3. Ar hyn o bryd, mae'r dull thermistor ynghyd â rhaniad foltedd ymwrthedd yn fwy cyffredin. Y prif reswm dros fabwysiadu'r cynllun hwn yw bod arddulliau thermistor yn amrywiol ac mae'r pris yn isel. Fodd bynnag, mae cywirdeb caffael thermistor yn isel; I grynhoi, mae'n anodd bod angen cynllun caffael tymheredd manwl uchel a chost isel. Gan anelu at ddiffygion y cynllun caffael tymheredd presennol, mae'r papur hwn yn cyflwyno dull caffael tymheredd manwl uchel a chost isel, sy'n addas ar gyfer systemau rheoli batri ynni newydd a meysydd eraill.