ar gyfer Rhannau Corff Falf Nissan CVT Transmission JF015e RE0f11A Transmission Solenoid Falve Kit

   Rôl y falf solenoid yn y blwch gêr yw addasu agoriad y falf solenoid yn ystod y broses shifft i wella llyfnder y sifft. Mae gwahanol falfiau solenoid yn rheoli gwahanol grafangau neu freciau, ac yn chwarae rhan mewn gwahanol gêr, mae pob gêr yn cael ei reoli gan un neu sawl falf solenoid
Rheolir y falf solenoid gan y modiwl rheoli electronig trawsyrru TCU. Mae pwysedd y gêr uwchben sylfaenol a shifft yn gyson, ond mae agoriad y falf solenoid yn cael ei addasu yn ystod y broses shifft i wella llyfnder y sifft. Mae gwahanol falfiau solenoid yn rheoli gwahanol grafangau neu freciau ac yn chwarae rhan mewn gwahanol gerau. Mae pob gêr yn cael ei reoli gan un neu fwy o falfiau solenoid.
Mewn system hydrolig, mae falf solenoid wedi'i rannu'n reolaeth beilot a rheolaeth gyrru uniongyrchol. Peilot solenoid falf rheoli pwysau a chyfradd llif yn gymharol isel, ni all yrru uniongyrchol y actuator, dim ond darparu pwysau rheoli peilot.
Mae gan y falf solenoid gyriant uniongyrchol rym electromagnetig mwy na'r falf peilot, a gall y pwysau rheoli a'r llif yrru'r actuator yn uniongyrchol. Mae systemau hydrolig sy'n defnyddio falfiau solenoid gyriant uniongyrchol yn lleihau nifer y falfiau mecanyddol ac yn symleiddio strwythur y system.