Falf rhyddhad actio uniongyrchol YF15-01 falf cetris hydrolig
Manylion
Deunydd selio:Peiriannu'r corff falf yn uniongyrchol
Amgylchedd pwysau:pwysau cyffredin
Amgylchedd tymheredd:un
Ategolion dewisol:corff falf
Math o yrru:sy'n cael ei yrru gan bŵer
Cyfrwng perthnasol:cynhyrchion petrolewm
Pwyntiau i gael sylw
1. Mae cydrannau craidd mewnol y falf throttle, hynny yw, y sbŵl coesyn yn cael ei gyfuno i mewn i rannau agor a chau y falf throttle, ac mae'r pen craidd yn bennaf yn gonigol ac yn symlach, y mae maint yr ardal drawsdoriadol yn ei ddefnyddio. y biblinell yn cael ei newid i addasu cyfradd llif a phwysau y biblinell. Ar hyn o bryd, mae yna lawer o ffurfiau strwythurol o rannau agor a chau, ac mae eu ffurfiau strwythurol hefyd yn wahanol.
2, mae'r falf throttle yn falf a all hefyd reoli'r llif hylif trwy newid hyd y throttle. Os yw'r falf throttle a'r falf wirio wedi'u cysylltu'n gyfochrog, gellir ei gyfuno'n falf throttle unffordd, ac mae'r cyfuniad ohono a'r falf dwy ffordd yn falf throttle dwy ffordd; Gall y cyfuniad o falf throttle a falf rhyddhad hefyd ffurfio system rheoleiddio cyflymder sbardun. Yn fyr, mae gwahanol achlysuron yn defnyddio gwahanol fathau o gyfuniad.
3, er enghraifft, y falf throtl yn y cyfuniad o'r tri math uchod o falfiau, a gymhwysir yn y system rheoli cyflymder y system hydrolig pwmp meintiol, hynny yw, y llwybr olew yn sbardun, y llwybr olew dychwelyd throtling a'r ffordd osgoi throtling tri mathau o systemau rheoli cyflymder. Oherwydd nad oes gan y falf throttle swyddogaeth adborth llif negyddol, ni fydd yn ansefydlog oherwydd newidiadau llwyth, felly fe'i defnyddir yn bennaf mewn sefyllfaoedd lle mae'r llwyth yn newid ychydig, neu nid oes angen y sefydlogrwydd cyflymder.