1. Ffenomen difrod synhwyrydd tymheredd pwysedd cymeriant:

① Yn y sefyllfa ON, mae golau bai'r injan ymlaen bob amser;

(2) ychydig bach o fwg du wrth gamu ar y cyflymydd yn araf yn y fan a'r lle, a llawer iawn o fwg du wrth gyflymu'n gyflym;

③ Mae'r injan yn ddiflas;

④ Cod nam: P01D6 (mae foltedd y synhwyrydd pwysau cymeriant yn is na'r terfyn isaf) Dadansoddiad achos: Mae'r signal pwysedd cymeriant yn annormal, ac ni all yr ECU dderbyn y wybodaeth cymeriant gywir, gan arwain at chwistrelliad tanwydd annormal, felly mae'r nid yw hylosgiad yn ddigonol, mae'r injan yn ddiflas, ac mae mwg du yn cael ei ollwng wrth ail-lenwi â thanwydd. Gall problemau mewn cysylltiad harnais gwifrau a methiant synhwyrydd arwain at y methiant hwn. Ateb: Gwiriwch y synhwyrydd tymheredd pwysedd cymeriant.

2, ffenomen difrod synhwyrydd tymheredd dŵr:

① Yn y sefyllfa ON, mae golau bai'r injan ymlaen bob amser;

② Mae tymheredd y dŵr mewn gêr ON bob amser yn dangos gwerth uchaf ZI o 120 ℃;

③ Mae'r injan yn gyfyngedig o ran trorym a diflas;

④ Cod nam: P003D (mae foltedd y synhwyrydd tymheredd dŵr yn is na'r terfyn isaf) Dadansoddiad achos: Mae'r synhwyrydd tymheredd dŵr yn methu, ac mae'r ECU yn defnyddio gwerth amnewid pan fydd yn canfod nad yw signal allbwn y synhwyrydd tymheredd dŵr yn gredadwy , ac mae'r ECU yn cyfyngu trorym yr injan at ddibenion amddiffyn yr injan. Ateb: Gwiriwch y synhwyrydd tymheredd dŵr.

3. Difrod synhwyrydd pwysau olew:

① Ar ôl cychwyn, mae'r dangosydd pwysedd olew ymlaen bob amser;

② Mae golau bai'r injan ymlaen bob amser;

(3) cyflymder segur, mae'r gwerth pwysedd olew yn dangos 0.99; ④ Cod nam: P01CA (mae foltedd y synhwyrydd pwysedd olew yn uwch na'r terfyn uchaf) Dadansoddiad achos: mae stiliwr y synhwyrydd pwysau olew wedi'i niweidio'n ddifrifol, ac mae'r ECU yn canfod nad yw'r synhwyrydd pwysedd olew wedi'i gysylltu, a'r offeryn gwerth arddangos yw gwerth amnewid mewnol yr ECU. Ateb: Gwiriwch y synhwyrydd pwysau olew.

4. Cyswllt gwael o derfynellau soced OBD:

① Yn y sefyllfa ON, mae cyflenwad pŵer yr offeryn diagnostig yn normal, ond ni all fynd i mewn i'r ECU i ddarllen gwybodaeth berthnasol;

② Dim cod bai. Dadansoddiad achos: Allanfeydd terfynell soced OBD, gan arwain at gyswllt gwael, ac ni all yr offeryn diagnostig a'r ECU gyfathrebu. Ateb: Gwiriwch derfynell soced OBD.

5. Ffenomen cylched byr o harnais gwifren synhwyrydd NOx:

① Ar ôl cychwyn, mae'r golau bai OBD ymlaen bob amser;

② Mae'r injan yn gyfyngedig o ran trorym a diflas;

③ Codau nam: P0050 (canolbwynt amser terfyn derbyn signal synhwyrydd NOx i lawr yr afon) a P018C (goramser paratoi synhwyrydd NOx i lawr yr afon). Dadansoddiad achos: Roedd harnais y synhwyrydd NOx wedi treulio, wedi'i gylchdroi'n fyr ac wedi'i seilio, ac ni allai'r synhwyrydd NOx weithio'n normal, gan arwain at allyriadau gormodol, trorym cyfyngedig yr injan a larwm y system. Ateb: Gwiriwch harnais gwifrau synhwyrydd NOx.