Cloddiwr cymwys PC35 PC40 PC45 falf solenoid cylchdro 172456-73580

Diffygion cloddio cyffredin

Cyntaf:mae tymheredd dŵr yr injan yn uchel, ar ôl tynnu'r thermostat, dylai'r twll o dan sedd y thermostat gael ei blygio â phren i atal ailgylchredeg dŵr poeth.

Ail:pwmp gêr ochr ar wahân i gynhyrchu fewnfa sugno gwactod. Mae cyfaint yr ochr allwthio yn dod yn llai, gan gynhyrchu pwysau, sef yr allfa rhyddhau. Mae cefn y plât falf 3 ffont bob amser yn wynebu'r allfa rhyddhau. O dan bwysau'r olew pwysau, mae'r plât falf yn cynhyrchu grym echelinol gwasgu'r gêr ac yn cryfhau'r sêl. Mae ganddo hefyd y swyddogaeth o ddigolledu'r grym cywasgu yn awtomatig ar ôl gwisgo.

Trydydd:mae'r craidd lleiaf yn yr handlen beilot yn chwarae rôl micro-weithrediad yn bennaf.

Pedwerydd:rhannau unigol yn aml yn cael eu rhwystro, dylid gwirio a yw'r ffordd a gymerwyd drosodd gan y pilio mewnol a achosir.

Pump:Mae canol gwanwyn y coesyn falf dosbarthwr yn deneuach na'r cylch allanol, a ddylai chwarae rôl byffro strôc ar ddiwedd y strôc gweithredu, ac mae'r llawes canol yn cyfyngu ar strôc coesyn y falf.

Chwech:dyfarniad cyffredinol y ffiliadau haearn: 1, y sgleiniog yw'r silindr olew, oherwydd y cyflymder isel, nid oes unrhyw golled o luster. 2, mae Fau yn cael ei gynhyrchu gan bwmp, neu ddwyn modur, oherwydd cylchdroi cyflym, diflas.

   Saith:mae'r pwysedd peilot eilaidd yn normal, ond mae'r weithred yn araf, dylai'r morthwyl car, ystyried a oes baw yn y handlen peilot i gyfyngu ar ei strôc, fel bod y strôc yn cael ei leihau (hyd yn oed os yw'r llawdriniaeth fwyaf), er bod y pwysau yn yn ddigon, nid yw'r llif yn ddigonol, nid yw'r grym sy'n gweithredu ar y coesyn falf yn ddigon, nid yw agoriad y coesyn falf yn ddigon, bydd y camau perthnasol yn araf.

Mae symudiad yn araf neu'n ansymudol. Mae'r pwysedd eilaidd plwm perthnasol yn llai na 20KG.

     Wyth: Wrth ddisodli'r sêl olew handlen, syrthiodd y craidd bach ar yr ochr isaf isod, nid yn y twll y coesyn falf, a disodli gyda gwifren haearn hir a thrwchus heb fawr o wahaniaeth ar y safle.

  Naw： Mae falf solenoid cyfrannol prif bwmp K3V wrth y falf wirio yn cael ei wrthdroi: bydd pwysedd y cerbyd yn isel, mae'r pwysau peilot yn eithaf uchel, a bydd hefyd yn dal y car.

   Deg: am wendid cerdded. Ar gyfer cerbydau sydd wedi parcio ar y traeth am amser hir, bydd y siafft trac yn rhydu i farwolaeth, gan achosi ymwrthedd cerdded gwych. Gwan. Mesur: Amnewid y siafft trac.