Falf solenoid trawsyrru 4WG200 ZF Liugong Loader 85650D862842\0501313374

Cyflwyniad i gynnal a chadw trydanol trosglwyddiad ZF 4WG200

Gydag ehangu'r farchnad ryngwladol, mae mwy a mwy o gynhyrchion llwythwr yn cael eu gwerthu dramor. Er mwyn darparu cwsmeriaid tramor o ansawdd uchelCynhyrchion effeithiol, mae llwythwyr fel arfer yn meddu ar weithgynhyrchwyr hysbys blychau gêr. Oherwydd gwaith hirdymor mewn amodau caled,Mae methiant yn anochel, yn wahanol i'r methiant trydanol mwyaf cyffredin, gall y defnyddiwr ddileu yn ôl y gallu, megisOs penderfynir ei fod yn nam mecanyddol, gallwch ofyn i bersonél y gwasanaeth ddileu. Nawr y llwythwr gyda'r ZFWG mwyaf sydd ar gael200 Gearbox Disgrifiad byr o farnu a dileu namau trydanol cyffredin.Mae'r trosglwyddiad ZF 4WG200 yn gynnyrch y cyflenwr llinell yrru Almaeneg ZF, sy'n defnyddio rheolaeth electro-hydrolig.Trosglwyddiad sifft pŵer siafft sefydlog, gêr ar gyfer y pedwar cyntaf ac yna tri, gan gefnogi pŵer injan o tua 200KW,Defnyddir yn gyffredin mewn llwythwyr 5 tunnell a 6 tunnell.Mae'r system drosglwyddo yn cynnwys dewisydd gêr, blwch rheoli trydan, synhwyrydd, falf rheoli cyflymder amrywiol, blwch gêr, ac ati

Mae falf solenoid yn actuator trydan pwysig i sicrhau gweithrediad arferol trosglwyddiad awtomatig. Mae gwahanol daleithiau'r falf solenoid yn cyfateb i wahanol gerau, ac mae ei gyflwr gweithio hefyd yn effeithio ar gyflwr gweithio'r trosglwyddiad awtomatig. Yn naturiol, mae canfod y falf solenoid hefyd yn rhan hanfodol o'r broses cynnal a chadw trawsyrru awtomatig. Beth sy'n digwydd pan fydd y falf solenoid trosglwyddo awtomatig yn torri?

1. Ni fydd y blwch gêr downshift. Os na fydd y blwch gêr yn symud i lawr, gall un o'r falfiau solenoid shifft fod yn sownd yn y safle ymlaen / i ffwrdd, a fydd yn atal olew rhag mynd i mewn i gorff y blwch gêr i roi pwysau ar y gêr cywir.

2. Mae oedi / niwtral sifft difrifol yn cael ei achosi gan symudiad y trosglwyddiad awtomatig electronig, a rhaid i'r electromagnet allu addasu'r olew hydrolig i gychwyn y gêr priodol. Os yw'r solenoid shifft yn derbyn gormod neu rhy ychydig o gerrynt, neu os yw olew trawsyrru budr yn effeithio ar ei agoriad / cau, gall rhwyll gêr ddod yn anodd neu'n oedi, a all effeithio ar weithrediad trosglwyddo fel pe bai wedi'i gloi dros dro yn y trosglwyddiad.

3. Mae symud gerau yn anghywir. Mae'r falf solenoid trawsyrru yn ddiffygiol. Gall y trosglwyddiad hepgor gêr, gan symud yn ôl ac ymlaen rhwng gerau dro ar ôl tro, neu gall wrthod symud oherwydd ei fod yn sownd yn y gêr cyntaf.