Falf Solenoid Gwrthdroi 12V AT179491 ar gyfer 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

Mae falf solenoid yn actuator trydan pwysig i sicrhau gweithrediad arferol trosglwyddo awtomatig. Mae gwahanol daleithiau'r falf solenoid yn cyfateb i wahanol gerau, ac mae ei gyflwr gwaith hefyd yn effeithio ar gyflwr gwaith y trosglwyddiad awtomatig. Yn naturiol, mae canfod y falf solenoid hefyd yn rhan hanfodol o'r broses cynnal a chadw trosglwyddo awtomatig. Beth sy'n digwydd pan fydd y falf solenoid trosglwyddo awtomatig yn torri?

1. Ni fydd y blwch gêr yn symud i lawr. Os nad yw'r blwch gêr yn symud i lawr, gall un o'r falfiau solenoid shifft fod yn sownd yn y safle ymlaen/i ffwrdd, a fydd yn atal olew rhag mynd i mewn i gorff y blwch gêr i roi pwysau ar y gêr gywir.

2. Mae oedi sifft difrifol/niwtral yn cael ei achosi gan symud y trosglwyddiad awtomatig electronig, a rhaid i'r electromagnet allu addasu'r olew hydrolig i ddechrau'r gêr priodol. Os yw'r solenoid shifft yn derbyn gormod neu rhy ychydig o gerrynt, neu os yw olew trosglwyddo budr yn effeithio ar ei agor/cau, gall rhwyllo gêr ddod yn anodd neu ei oedi, a all effeithio ar weithrediad trosglwyddo fel pe bai wedi'i gloi dros dro yn y trosglwyddiad.

3. Mae gerau symud yn anghywir. Mae'r falf solenoid trosglwyddo yn ddiffygiol. Gall y trosglwyddiad hepgor gêr, gan symud yn ôl ac ymlaen rhwng gerau dro ar ôl tro, neu gall wrthod symud oherwydd ei fod yn sownd yn y gêr gyntaf.

Perfformiad a datrysiad methiant falf solenoid trosglwyddo cyffredin
Prif rannau'r car yw'r hyn a elwir yn "dair rhan fawr": injan, trosglwyddo, siasi, ni waeth pa gostau methu nad ydynt yn fach, felly mae angen i ni ddod o hyd i'r broblem cyn gynted â phosibl a'i datrys. Heddiw, dadansoddir y rhifyn bach o berfformiad methiant a datrysiadau methiant falf solenoid trosglwyddo cyffredin yn fyr.

1. Perfformiad Namau: Yn amlwg gallwch chi deimlo'r anhawster o gychwyn y car. Er bod cyflymder y cyflymydd yn cynyddu wrth yrru, nid oes arwydd amlwg o gyflymiad.
Datrysiad: Ewch i'r siop broffesiynol mewn pryd i wirio ac ychwanegu olew trawsyrru i wneud y gêr trosglwyddo wedi'i iro'n well.

2. Perfformiad nam: Ar ôl i'r car ddechrau, pan fydd y gêr P yn cael ei roi mewn gêr eraill, bydd yr injan yn stopio ar unwaith.

Datrysiad: Tynnwch drosodd ac aros am help. Peidiwch â pharhau i yrru i osgoi colledion difrifol pellach.

3. Perfformiad nam: Wrth yrru, gellir clywed sain segura'r injan pan fydd y drws tanwydd yn tanwydd (yn debyg i'r teimlad o gamu ar y cyflymydd mewn gêr p neu n), ond nid oes gan y car gyflymiad amlwg, ac mae'r cyflymiad yn wan; Mae yna sefyllfa hefyd bod y ffordd wastad yn normal yn y bôn, ond mae'r i fyny'r allt yn gymharol wan, ac mae cyflymder yr injan yn uchel iawn.
Datrysiad: Tynnwch drosodd ac aros am help. Peidiwch â pharhau i yrru i osgoi colledion difrifol pellach.