Falf solenoid gwrthdro 12v AT179491 ar gyfer 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G
Manylion
- MANYLIONCyflwr:Newydd, Newydd Sbon
Diwydiannau Perthnasol:Siopau Atgyweirio Peiriannau, Gwaith Adeiladu, Ynni a Mwyngloddio, Siopau Atgyweirio Peiriannau, Gwaith Adeiladu, Mwyngloddio Ynni
Math Marchnata:falf solenoid
Man Tarddiad:Zhejiang, Tsieina
Pwyntiau i gael sylw
Mae falf solenoid yn actuator trydan pwysig i sicrhau gweithrediad arferol trosglwyddiad awtomatig. Mae gwahanol daleithiau'r falf solenoid yn cyfateb i wahanol gerau, ac mae ei gyflwr gweithio hefyd yn effeithio ar gyflwr gweithio'r trosglwyddiad awtomatig. Yn naturiol, mae canfod y falf solenoid hefyd yn rhan hanfodol o'r broses cynnal a chadw trawsyrru awtomatig. Beth sy'n digwydd pan fydd y falf solenoid trosglwyddo awtomatig yn torri?
1. Ni fydd y blwch gêr downshift. Os na fydd y blwch gêr yn symud i lawr, gall un o'r falfiau solenoid shifft fod yn sownd yn y safle ymlaen / i ffwrdd, a fydd yn atal olew rhag mynd i mewn i gorff y blwch gêr i roi pwysau ar y gêr cywir.
2. Mae oedi / niwtral sifft difrifol yn cael ei achosi gan symudiad y trosglwyddiad awtomatig electronig, a rhaid i'r electromagnet allu addasu'r olew hydrolig i gychwyn y gêr priodol. Os yw'r solenoid shifft yn derbyn gormod neu rhy ychydig o gerrynt, neu os yw olew trawsyrru budr yn effeithio ar ei agoriad / cau, gall rhwyll gêr ddod yn anodd neu'n oedi, a all effeithio ar weithrediad trosglwyddo fel pe bai wedi'i gloi dros dro yn y trosglwyddiad.
3. Mae symud gerau yn anghywir. Mae'r falf solenoid trawsyrru yn ddiffygiol. Gall y trosglwyddiad hepgor gêr, gan symud yn ôl ac ymlaen rhwng gerau dro ar ôl tro, neu gall wrthod symud oherwydd ei fod yn sownd yn y gêr cyntaf.
Perfformiad methiant falf solenoid trosglwyddo cyffredin a datrysiad
Prif rannau'r car yw'r "tair rhan fawr" fel y'i gelwir: injan, trawsyrru, siasi, ni waeth pa gostau methiant nad ydynt yn fach, felly mae angen inni ddod o hyd i'r broblem cyn gynted â phosibl a'i datrys. Heddiw, mae'r rhifyn bach o berfformiad methiant falf solenoid trosglwyddo cyffredin ac atebion yn cael eu dadansoddi'n fyr.
1. Perfformiad nam: mae'n amlwg y gallwch chi deimlo'r anhawster o gychwyn y car. Er bod cyflymder y cyflymydd yn cynyddu wrth yrru, nid oes unrhyw arwydd amlwg o gyflymiad.
Ateb: Ewch i'r siop broffesiynol mewn pryd i wirio ac ychwanegu olew trawsyrru i wneud y gêr trawsyrru wedi'i iro'n well.
2. Perfformiad nam: Ar ôl i'r car ddechrau, pan fydd y gêr P yn cael ei osod mewn gêr eraill, bydd yr injan yn stopio ar unwaith.
Ateb: Tynnwch drosodd ac aros am help. Peidiwch â pharhau i yrru i osgoi colledion difrifol pellach.
3. Perfformiad namau: Yn ystod gyrru, gellir clywed sain segura'r injan pan fydd y drws tanwydd yn tanwydd (yn debyg i'r teimlad o gamu ar y cyflymydd mewn gêr P neu N), ond nid oes gan y car gyflymiad amlwg, ac mae'r cyflymiad yn gwan; Mae yna sefyllfa hefyd bod y ffordd fflat yn normal yn y bôn, ond mae'r i fyny'r allt yn gymharol wan, ac mae cyflymder yr injan yn uchel iawn.
Ateb: Tynnwch drosodd ac aros am help. Peidiwch â pharhau i yrru i osgoi colledion difrifol pellach.