0042 Connector Wedi'i Selio LPG CNG Coil Solenoid Newydd

Mae'r coil falf solenoid yn 29mm o uchder a 9mm mewn diamedr mewnol.
1. Amodau ar gyfer barnu sgrap y coil chwistrellu rheilffyrdd: Gwiriwch a oes gollyngiad aer wrth wraidd yr harnais gwifren ac a yw gwrthiant y pedwar coiliau rhwng 9 a 3 ohms.

Yn ail, mae'r cynnyrch wedi'i orchuddio â deunyddiau thermoplastig neu resin gwrth-fflam a gwrthsefyll tymheredd uchel, sydd â gwrthiant tymheredd uchel rhagorol a gwrthiant lleithder. Defnyddir yn helaeth mewn system ailosod LPG/CNG tanwydd deuol ceir, rheilffyrdd cyffredin nwy, dyfais beic modur, a gwrthydd foltedd DC12V a ddefnyddir yn gyffredin.

III: ① Strwythur a pharamedrau technegol chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin

1, y strwythur siâp

Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer chwistrellwyr tanwydd cerbydau masnachol, a all wireddu tair ffurf chwistrellu: cyn-chwistrelliad, prif chwistrelliad ac ôl-chwistrelliad. Mae maint pigiad tanwydd a hyd pigiad tanwydd yn cael eu pennu gan bwysau'r system ac amser pŵer, ac yn cael eu gyrru gan uned reoli electronig. Ar hyn o bryd, mae chwistrellwyr cerbydau masnachol yn bennaf yn y ffurfiau canlynol;

2. Prif paramedrau technegol

Gwrthiant coil: 230mΩ

Uchafswm pŵer-ar amser: 4ms

Pwysau rheilffordd gweithio uchaf: 1600bar

② Egwyddor weithredol chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin

egwyddor gweithredu

I ffwrdd (dim pigiad) => Ymlaen (cychwyn y pigiad) => Agoriad llawn (pigiad) => I ffwrdd (gostyngiad ym maint y pigiad) => Cau llawn (stopio pigiad)

③ Methiannau cyffredin chwistrellwyr rheilffyrdd cyffredin a'u dulliau rhag-wahaniaethu.

1. Corydiad mewnol o danwydd

njectorFault symptomau: mae'r injan yn gweithio'n ddigywilydd, ac mae mwg du yn cael ei ollwng wrth ail-lenwi'r drws â thanwydd;

Achos methiant: gormod o ddŵr mewn tanwydd;

Ateb: 1. Sicrhau ansawdd tanwydd; 2. Draeniwch ddŵr yn rheolaidd a sicrhau ansawdd y gwahanydd dŵr-olew;

2. Mae wyneb sedd fewnol y chwistrellwr yn gwisgo.

Ffenomen nam: mae'r golau bai ymlaen, mae mwg du yn cael ei ollwng pan fydd y drws nwy wedi'i lenwi, ac nid yw'r pŵer yn ddigonol;

Achos methiant: mae tanwydd yn cynnwys nifer fawr o ronynnau mân;

Ateb: Sicrhau ansawdd yr hidlydd, yn enwedig yr ansawdd hidlo mân. Gosodwch ddyfais hidlo yn nhwll awyrell y tanc olew i osgoi'r amgylchedd allanol rhag llygru'r tanwydd a sicrhau ansawdd y tanwydd.

3, nid yw sêl gasged copr yn dda, y sianelu nwy silindr.

Symptomau namau: pŵer injan annigonol, nwy hylosgi yn dianc i'r olew dychwelyd;

Rheswm methiant: roedd y gasged copr wedi'i bylu gan ronynnau ac ni ellid ei selio;

Ateb: Sicrhewch lendid y gasged copr, twll mowntio'r injan a'r chwistrellwr wrth osod y chwistrellwr.

Ni ellir ailddefnyddio'r gasged copr. Mae Bosch yn argymell defnyddio dim ond un gasged copr i osgoi defnyddio gasgedi lluosog.

4, toddi falf electromagnetig coil electromagnetig

Symptom nam: ni all y chwistrellwr weithio'n normal;

Achos methiant: mae'r coil falf solenoid wedi'i doddi oherwydd foltedd pŵer ymlaen rhy uchel neu amser pŵer ymlaen rhy hir;

Ateb: Gwaherddir pweru'r chwistrellwr tanwydd yn artiffisial;

5, difrod mecanyddol gan ddyn

Symptom nam: Ni all y chwistrellwr weithio fel arfer oherwydd difrod mecanyddol, ac mae'r injan yn ansefydlog.

Rheswm methiant: gweithrediad anghywir a gosodiad afresymol.

Ateb: 1. Tynhau'r cap falf solenoid, y derfynell a'r plwg bwndel i osgoi gweithrediad garw; 2. Gosodwch y chwistrellwr tanwydd yn gwbl unol â'r llawlyfr cyfarwyddiadau;

IV: Diagram strwythur o chwistrellwr rheilffordd cyffredin falf solenoid
. Mae'r falf solenoid rheoli presennol yn denu'r armature, ac mae'r armature yn gyrru'r coesyn falf a'r cwpl falf nodwydd i agor y chwistrellwr tanwydd ar gyfer chwistrellu tanwydd.

Felly, rheoli'r chwistrellwr tanwydd yw rheoli falf solenoid y chwistrellwr tanwydd. Mae'r falf solenoid yn cyfateb i coil, sy'n cynhyrchu grym electromagnetig trwy basio cerrynt trwy'r coil. Po fwyaf yw'r cerrynt, y mwyaf yw'r grym electromagnetig nes y gellir denu'r armature. Mewn cymhwysiad ymarferol, mae'r chwistrellwr fel arfer yn cael ei droi ymlaen gyda cherrynt mwy yn gyntaf, ac yna mae'r falf solenoid yn cael ei gadw ymlaen gyda cherrynt is.