0042 Cysylltydd wedi'i selio LPG CNG Amnewid coil solenoid

Mae'r coil falf solenoid yn 29mm o uchder a 9mm mewn diamedr mewnol.
1. Amodau ar gyfer barnu sgrap coil chwistrellu rheilffyrdd: Gwiriwch a oes gollyngiad aer wrth y gwreiddyn harnais gwifren ac a yw gwrthiant y pedair coil rhwng 9 a 3 ohms.

Yn ail, mae'r cynnyrch wedi'i orchuddio â deunyddiau thermoplastig neu retardant fflam a resin gwrthsefyll tymheredd uchel, sydd ag ymwrthedd tymheredd uchel rhagorol ac ymwrthedd lleithder. Defnyddir yn helaeth mewn system ail-osod LPG/CNG tanwydd deuol ceir, rheilffordd gyffredin nwy, dyfais beic modur, a gwrthydd foltedd a ddefnyddir yn gyffredin DC12V.

III: ① Strwythur a pharamedrau technegol chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin

1, y strwythur siâp

Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer chwistrellwyr tanwydd cerbydau masnachol, a all wireddu tair ffurf chwistrelliad: cyn-chwistrelliad, prif bigiad ac ôl-chwistrelliad. Mae maint chwistrelliad tanwydd a hyd chwistrelliad tanwydd yn cael eu pennu gan bwysau system ac amser pŵer-ymlaen, ac maent yn cael eu gyrru gan uned reoli electronig. Ar hyn o bryd, mae chwistrellwyr cerbydau masnachol yn bennaf ar y ffurfiau canlynol;

2. Prif baramedrau technegol

Gwrthiant coil: 230mΩ

Yr amser pŵer-ymlaen uchaf: 4ms

Uchafswm Pwysedd Rheilffordd Gweithio: 1600bar

② Egwyddor gweithio chwistrellwr rheilffyrdd cyffredin

egwyddor gweithredu

I ffwrdd (dim chwistrelliad) => ar (cychwyn chwistrelliad) => agoriad llawn (pigiad) => i ffwrdd (gostyngiad o faint y pigiad) => cau llawn (chwistrelliad stopio)

③ Methiannau cyffredin chwistrellwyr rheilffyrdd cyffredin a'u dulliau cyn gwahaniaethu.

1. Cyrydiad mewnol tanwydd

Symptomau Njectorfault: Mae'r injan yn gweithio'n anghwrtais, ac mae mwg du yn cael ei ollwng wrth ail -lenwi'r drws;

Achos Methiant: Gormod o ddŵr mewn tanwydd;

Datrysiad: 1. Sicrhau ansawdd tanwydd; 2. Draeniwch ddŵr yn rheolaidd a sicrhau ansawdd gwahanydd dŵr olew;

2. Mae wyneb sedd fewnol y chwistrellwr yn cael ei wisgo.

Ffenomen nam: Mae'r golau nam ymlaen, mae mwg du yn cael ei ollwng pan fydd y drws nwy wedi'i lenwi, ac mae'r pŵer yn annigonol;

Achos Methiant: Mae tanwydd yn cynnwys nifer fawr o ronynnau mân;

Datrysiad: Sicrhewch ansawdd yr hidlydd, yn enwedig yr ansawdd hidlo cain. Gosod dyfais hidlo yn nhwll fent y tanc olew er mwyn osgoi'r amgylchedd allanol rhag llygru'r tanwydd a sicrhau ansawdd y tanwydd.

3, nid yw sêl gasged copr yn dda, y silindr nwy yn sianelu.

Symptomau Diffyg: Pwer injan annigonol, nwy hylosgi dianc i'r olew dychwelyd;

Rheswm Methiant: Roedd y gasged gopr yn cael ei gosod gan ronynnau ac ni ellid ei selio;

Datrysiad: Sicrhewch fod glendid y gasged gopr, twll mowntio injan a chwistrellwr wrth osod y chwistrellwr.

Ni ellir ailddefnyddio'r gasged copr. Mae Bosch yn argymell defnyddio un gasged copr yn unig i osgoi defnyddio gasgedi lluosog.

4, falf electromagnetig coil electromagnetig toddi

Symptom Diffyg: Ni all y chwistrellwr weithio'n normal;

Achos Methiant: Mae'r coil falf solenoid yn cael ei doddi oherwydd foltedd pŵer-ymlaen rhy uchel neu amser pŵer-ymlaen rhy hir;

Datrysiad: Mae wedi'i wahardd i bweru'r chwistrellwr tanwydd yn artiffisial;

5, difrod mecanyddol o waith dyn

Symptom Diffyg: Ni all y chwistrellwr weithio fel arfer oherwydd difrod mecanyddol, ac mae'r injan yn ansefydlog.

Rheswm Methu: Gweithrediad anghywir a gosodiad afresymol.

Datrysiad: 1. Tynhau'r cap falf solenoid, y derfynfa a'r plwg bwndel i osgoi gweithredu'n fras; 2. Gosod y chwistrellwr tanwydd yn unol â'r llawlyfr cyfarwyddiadau;

IV: Diagram Strwythur o Falf Solenoid Chwistrellydd Rheilffordd Cyffredin
. Mae'r falf solenoid rheoli cyfredol yn denu'r armature, ac mae'r armature yn gyrru coesyn y falf a'r cwpl falf nodwydd i agor y chwistrellwr tanwydd ar gyfer pigiad tanwydd.

Felly, rheoli'r chwistrellwr tanwydd yw rheoli falf solenoid y chwistrellwr tanwydd. Mae'r falf solenoid yn cyfateb i coil, sy'n cynhyrchu grym electromagnetig trwy basio cerrynt trwy'r coil. Po fwyaf yw'r cerrynt, y mwyaf yw'r grym electromagnetig nes y gellir denu'r armature. Mewn cymhwysiad ymarferol, mae'r chwistrellwr fel arfer yn cael ei droi ymlaen gyda cherrynt mwy yn gyntaf, ac yna mae'r falf solenoid yn cael ei chadw ymlaen â cherrynt is.